Die Historie des Konzerns Volkswagen

Die Aktiengesellschaft Volkswagen  ansässig in Wolfsburg gilt heute als der Fahrzeugproduzent von Europa und zudem als einer der größten auf der Welt. Seinen Ursprung hat die Firma in der Entwicklung eines preiswerten Fahrzeugs, dass für jeden bezahlbar sein sollte. Die Herstellung eines jenen Wagen für das Volk im wörtlichen Sinne wurde in Deutschland seit dem Jahr 1937 vorangetrieben, wobei der Fahrzeugproduzent Ferdinand Porsche maßgeblich an dem Fortschritt beteiligt war. So wurde auf der Basis seiner Entwurfsplänen im Jahre 1938 der erste VW Käfer hergestellt,bis zum Jahre 2003 liefen so insgesamt  21,5 Millionen VW Käfer vom Band. 1949 wurde die Volkswagen GmbH gegründet und vom Staat kontrolliert und beaufsichtigt. Seit dem Jahre 1960 wird die Firma privatisiert und das Firmen-model wurde in eine AG geändert. Die Auto Union GmbH wurde 4 Jahre später übernommen, dadurch wurde AUDI ein Teil des Konzerns. Nach rückläufige Absätze des VW Käfers und andere wirtschaftliche Problemen im Jahre 1974 brachten der Konzern den neuen VW Golf auf den Markt, die Absätze des Models sollten sich an den Erfolg des VW Käfers anknüpfen und sogar übertreffen.Im Jahre 1991 erweiterte sich die Volkswagen AG durch die Übernahme von dem tschechischen Fahrzeugbauer Skoda, welcher mit dem spanischen Autohersteller SEAT, der seit 1986 zum Konzern gehört,die Produktpalette von der Volkswagen AG erweiterte. Desweiteren wurde SCANIA und MAN im Jahre 2011 zur VW AG adoptiert.

Volkswagen Ersatzteile für die Reparatur und Wartung

Die Komponenten des Fahrzeugs werden aufgrund des täglichen Gebrauchs verschleißen, und müssen in gewissen Abständen ausgetauscht werden. Laut ADAC werden die meisten Defekte und Pannen, durch die elektrischen Komponenten des Fahrzeugs, verursacht. Die häufigsten Probleme treffen meistens bei der Batterie, den Teilen der Beleuchtung, dem Anlasser so wie der Lichtmaschine auf. Das Zündschloss sowie die Einspritzanlage sind oft die Teile, die für ein Defekt verantwortlich sind. Für die Verkehrssicherheit ist die Hemmvorrichtung von besonderer Wichtigkeit. Nach 80.000 gefahrenen Kilometern sollten die Bremsscheiben sowie die Bremsbeläge ausgetauscht werden, dabei kann die zurück gelegte Strecke durch das persönlichen Fahrverhalten abhängen. Die nötigen Flüssigkeiten sollten Sie alle ein bis drei Jahre austauschen.

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