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Radlager des Personenkraftwagen – Aufgabe und Funktionsweise

Ein Radlager des Aufhängung ermöglicht die Rotation des auf der Achse befindlichen Reifens, indem es die Achse in Führung hält und dabei den Drehwiderstand verringert. Für diesen Fall nimmt das Radlager Radial- und Axialkräfte auf, die bei der Rotation des Rades entstehen. Radialkräfte entstehen aus der Rotation und wirken in senkrechter Richtung auf die Achse ein, während Axialkräfte in Richtung der Achse einwirken. Diese kommen hauptsächlich bei Fahrten in Kurven mit dem PKW vor. Radlager sind Bestandteil des Fahrwerks und haben ihren Sitz in der Radnabe. Üblicherweise werden diese aus einem äußeren und inneren Ring, Kugel- oder rollenförmigen Wälzkörpern, sowie einem Käfig, der die Wälzkörper umfasst und in regelmäßigen Abstand hält. Die im Radlager üblicherweise vorkommende Reibung der Rollbewegung wird durch ein Schmiermittel geringert. Die Radlager von heute haben dafür eine immer währende Füllung von Fetten und es ist keine Wartung notwendig. Bewährte Produzenten von Radlager sind etwa STARK, SKF, SNR, FEBI BILSTEIN, MAPCO und HERTH+BUSS.

Was könnte als Folge geschehen, falls das Radlager kaputt ist?

Wegen der Reibung der Rollbewebung und den äußeren Kräften nutzen die Radlager nach einer gewissen Dauer ab. Weitere Belastungen, unter anderem beim Überfahren von Schlaglöchern, können die Abnutzung noch verschlimmern. Deshalb haben Radlager eine limitierte Lebenszeit und sollten bei fortgeschrittenen Erscheinungen der Abnutzung ersetzt werden. Erkennbare Hinweise hierfür sind klackernde oder mahlende Klänge beim Befahren von Kurven, die sich bei erhöter Geschwindigkeit häufig als nicht angenehm erweisen. Kommen diese Klänge immer häufiger vor, ebenfalls auf einer Fahrbahn ohne Kurven, weist dies schon auf einen zuhnemend gewordenen Mangel hin. Falls ein Radlager ungewöhnliche Klänge erzeugt, sollte dieses ohne jegliche Verzögerung ersetzt werden, weil ansonsten die Radnabe und andere Komponenten am Personenkraftwagen einen Schaden erleiden können.

Das Radlager ersetzen

Der Ersatz eines kaputten Radlagers und der vielleicht ebenso kaputten Radnabe muss üblicherweise in einer Werkstatt durchgeführt werden, welche über das spezielle Werkzeug und das erfahrene und qualifizierte personal für diese Aufgabe verfügt. Erfahrene Hobby-Schrauber können den Ersatz mit dem jeweiligen Spezialwerkzeug jedoch ebenfalls eigenständig durchführen. Dafür müssen normalerweise als aller erstes das Rad, der Bremssattel mit Backen und Befestigung, sowie die Bremsscheibe entfernt werden. Im Anschluss sollte die Gelenkwelle und der Nabenträger entfernt werden. Daraus werden im Anschluss die Radnabe und Radlager mit dem Abzieher demontiert und gegen die neuen Austauschteile ersetzt. Genaue, PKW-spezifische Anleitungen findet man in Fachbüchern oder im Internet. Falls Sie Radlager für Ihren Personenkraftwagen ausfindig machen wollen, dann sind Sie in unserem Online-Store mit einer großen Menge an Austauschteilen für die meisten PKW´s und Modelle richtig. Zudem können Sie in unswerem Store Radlagersätze und Werkzeuge, auch die Spezialwerkzeuge, ausfindig machen, sich nach den Preisen erkundigen und die gewünschten Komponenten für Ihren Personenkraftwagen zu Ihnen nach Hause vor die Haustür bestellen.

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Art. Nr: VKBA 3455
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Originalteile Nr: 373021; 432108237R; 43210AX000; 43210AZ300; 6001548986
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Originalteile Nr: 1606623580; 335069; 335084; 335097; 1J0498625
Zustand: Brandneu
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SKF Art VKBA 3584
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SKF
Art. Nr: VKBA 3643
Originalteile Nr: 1T0498621; 3C0498621; 5K0498621; 8J0498625A; 8J0598625
Zustand: Brandneu
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SKF Art VKBA 3643
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SKF
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Originalteile Nr: 1K0498621; 5K0498621A; 8V0498625; 8V0498625B; 8V0598625
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Originale Produzenten Führungshülse, Radlagersatz 4H0498625, 4H0498625A, 4H0498625B von SKF in der Auswahl!
Radlagersatz: mit integriertem ABS-Sensor
SKF
Art. Nr: VKBA 6649
Originalteile Nr: 4H0498625; 4H0498625A; 4H0498625B; 4H0498625D; 4H0498625E
Zustand: Brandneu
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Originale Produzenten Führungshülse, Radlagersatz 0069811605, 11054489, 11070311 von SKF in der Auswahl!
Radlagersatz:
SKF
Art. Nr: VKBA 529
Originalteile Nr: 0069811605; 11054489; 11070311; 116002140800; 1492160
Zustand: Brandneu
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SKF Art VKBA 529
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Originale Produzenten Führungshülse, Radlagersatz 1J0498625, 1J0498625A, 1J0598625 von STARK in der Auswahl!
Radlagersatz: mit Anbaumaterial
STARK
Art. Nr: SKWB-0180003
Originalteile Nr: 1J0498625; 1J0498625A; 1J0598625; 0K20133047; B45533047C
Zustand: Brandneu
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STARK Art SKWB-0180003
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Originale Produzenten Führungshülse, Radlagersatz 1T0501611, 1T0501611A, 1T0501611AC von STARK in der Auswahl!
Radlagersatz: Hinterachse, links, rechts, mit integriertem magnetischen Sensorring
STARK
Art. Nr: SKWB-0180004
Originalteile Nr: 1T0501611; 1T0501611A; 1T0501611AC; 1T0501611H; 1T0598611
Zustand: Brandneu
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STARK Art SKWB-0180004
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Originale Produzenten Führungshülse, Radlagersatz 1K0407621G, 1T0498621, 2K0498621A von GSP in der Auswahl!
Radlagersatz: mit integriertem ABS-Sensor
GSP
Art. Nr: 9336007
Originalteile Nr: 1K0407621G; 1T0498621; 2K0498621A; 3C0498621; 5K0498621
Zustand: Brandneu
Detaillierte Informationen
GSP Art 9336007
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RIDEX
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Originalteile Nr: 0069811605; 11054489; 11070311; 116002140800; 1492160
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RIDEX Art 654W0002
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Originale Produzenten Führungshülse, Radlagersatz 1T0501611, 1T0501611A, 1T0501611AC von RIDEX in der Auswahl!
Radlagersatz: Hinterachse, links, rechts, mit integriertem magnetischen Sensorring
RIDEX
Art. Nr: 654W0005
Originalteile Nr: 1T0501611; 1T0501611A; 1T0501611AC; 1T0501611H; 1T0598611
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RIDEX Art 654W0005
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Originalteile Nr: 43210AX000; 43210AZ300; 6001547700; 6001548986; 7701205812
Zustand: Brandneu
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RIDEX Art 654W0003
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