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Funktionsweise des Ölfilters

Die Aufgabe des Ölfilters ist das Säubern des Motoröls. In dem Motoröl können sich Rückstände von Schmutz und Verbrennungsrückstände ansammeln. Bekannte herstellende Unternehmen sind BOSCH, MANN-FILTER, MAHLE ORIGINAL, CHAMPION, KNECHT, BLUE PRINT und MAPCO.

Austausch des Ölfilters zur richtigen Zeit durchführen

Eine Daumenregel zum Austausch des Ölfilters ist, dass er in einem Benzinmotor nach ca. 10.000 km gewechselt und bei einem Dieselmotor nach ca. 15.000 km gewechselt werden sollte.  Jedoch ist die Strecke, die bei der Fahrt zurückgelegt wird, nicht der einzige Faktor, an den man sich wegen dem Austausch halten sollte. Wenn man viele Fahrten unternimmt sollte man den Ölfilter mindestens einmal im Jahr wechseln, zudem ist es wichtig sich die Herstellerangaben durchzulesen und zu schauen, was von dem Fabrikanten geraten wird.

Auswechselung gestaltet sich einfach

In der Regel wird der Ölfilter in der Werkstatt bei stattfindenden Wartungsarbeiten ausgewechselt. Jedoch kann man diesen auch selber ersetzen, wenn man zum Beispiel einen Ölwechsel vornimmt. Man kann den Ölfilter einfach mit dem Ölfilterschlüssel abmontieren und dann den neuen Ölfilter wieder einsetzen.

Auswirkungen eines nicht funktionstüchtigen Ölfilters

Es ist sehr wichtig den Ölfilter regelmäßig zu wechseln, da nur so große Schäden zu verhindern sind. Wenn dieser das Öl nicht mehr richtig reinigt, kann es beim schmieren des Motors zu Beschädigungen kommen. Durch die Ölpumpe wird das Motoröl durch den Filter gedrückt und somit von Verschmutzungen befreit. Die nächste Station sind die Motorteile, die geschmiert werden müssen. Durch das Filtern des Schmutzes, setzt sich dieses im Filter ab und kann ihn nach einer Weile verstopfen. Wenn dies geschieht, kann das Öl nicht mehr durch den Filter gelangen. Das hat zur Folge, dass sich ein weiteres Ventil, das sogenannte By-Pass-Ventil öffnet, damit durch ihn das Öl weiter passieren kann und den Motor schmieren kann. Der große Nachteil ist jedoch dann, dass das Öl nicht mehr gereinigt wird und alle Verschmutzungen zum Motor gelangen. Dies führt zur frühzeitigen Abnutzung des Motors und verkürzt somit seine Lebenserwartung. Ein Motorschaden ist nicht auszuschließen, außerdem wird der Ölverbrauch erhöht und die Motorleistung verringert. In unserem Onlineshop finden Sie den passenden Ölfilter für ihr Fahrzeug. Des weiteren finden Sie viele weitere Ersatzteile für ihr Auto zu unschlagbaren Preisen und in bester Qualität.

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Ölfilter BOSCH 1 457 429 192
Art. Nr: 1 457 429 192
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BOSCH Art 1 457 429 192
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Originale Produzenten Führungshülse, Ölfilter 0172777, 045115389C, 045115466 von MANN-FILTER in der Auswahl!
Ölfilter MANN-FILTER HU 719/7 x
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MANN-FILTER Art HU 719/7 x
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Originale Produzenten Führungshülse, Motorölfilter 1109AY, 1109S5, 1109T3 von BOSCH in der Auswahl!
Ölfilter BOSCH 1 457 429 238
Art. Nr: 1 457 429 238
Originalteile Nr: 1109AY; 1109S5; 1109T3; 1109Y1; 1109Y2
Zustand: Brandneu
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BOSCH Art 1 457 429 238
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Originale Produzenten Führungshülse, Filter für Öl 0130205, 0130614, 110938 von PURFLUX in der Auswahl!
Ölfilter PURFLUX LS867B
Art. Nr: LS867B
Originalteile Nr: 0130205; 0130614; 110938; 110939; 110951
Zustand: Brandneu
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PURFLUX Art LS867B
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Art. Nr: LS923
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PURFLUX Art LS933
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Zustand: Brandneu
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MANN-FILTER Art HU 7020 z
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Zustand: Brandneu
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RIDEX Art 7O0002
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Art. Nr: 7O0005
Originalteile Nr: 003647177; 0130205; 0130614; 0192143; 03647177
Zustand: Brandneu
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RIDEX Art 7O0005
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Originale Produzenten Führungshülse, Filter für Öl 0892202001, 0892202003, 0892202005 von RIDEX in der Auswahl!
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Originalteile Nr: 0892202001; 0892202003; 0892202005; 1016467CC; 1109AZ
Zustand: Brandneu
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RIDEX Art 7O0008
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Zustand: Brandneu
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RIDEX Art 7O0012
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RIDEX Art 7O0017
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Originalteile Nr: 1109AY; 1109S5; 1109Y1; 1109Z5; 11427805978
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PURFLUX Art L343D
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