Kompressor Klimaanlage erstehen und das Kraftfahrzeug günstig warten

Klimakompressoren - Funktionsweise und bekannte Produzenten

Die Anlage für die Klimatisierung in einem PKW ist grundsätzlich ein Kompressor-Kältegerät mit einem System für den korrekten Kreislauf, bei dem das kühlende Mittel in Form von Gas auf ein geringeres Volumen zusammen gedrückt wird. In diesem Vorgang ensteht Wärme, die über den Verdampfer abgeleitet wird, wodurch sich das kühlende Mittel in einem flüssigen Zustand verwandelt. Nach dem Prozess wird das Mittel in den Kondensator gepumpt, dort muss er erneut die umliegende Wärme aufnehmen, um in den gasförmigen Zustand zurück gewandelt zu werden. Damit lässt sich an den Rippen für die Kühlung des Kondensators vorbeiströmende Luft kühlen, die durch ein Gebläse in dem Inneren des PKW´s gelangt. Der notwendige Druck zur Verwandlung  in einem flüssigen Zustand des kühlenden Mittels wird dabei im Klimakompressor produziert, der normalerweise durch den Motor des PKW angetrieben wird. Ein elektrischer Kompressor der Klimaanlage besitzt dagegen einen eigenen Motor für den Antrieb, der elektrische Energie produziert. Der häufig ebenfalls als Verdichter genannte Kompressor arbeitet in den meisten Fällen nach dem Vorgang mit einer Axialkolbenpumpe, in dem das Kältemittel in Form von Gas durch in Strömungsrichtung angeordnete Kolben zusammengepresst und verdichtet wird. Daneben gibt es ebenfalls Kompressoren, die nach dem Drehkolbenvorgang geregelt sind. Bewährte Produzenten von Kompressoren für die Klimatisierung sind etwa AKS DASIS, ALANKO, HELLA, DENSO, FRIGAIR, BOSCH und NRF.

Falls der Kompressor für die Klimatisierung nicht mehr intakt ist und dessen Auswirkungen

Ein kaputter Kompressor für die Klimatisierung führt zu einer beeinträchtigten Leistung der Kühlung und entgültig zu einem kompletten Schaden der Anlage für die Klimatisierung. Um andere Gründe dafür außer Betracht zu nehmen, muss die Klimaanlage etwa ebenfalls auf einen Verlust des kühlenden Mittels hin geprüft werden. Ein kaputter Kompressor muss in den meisten Fällen ersetzt werden, eventuell lässt sich jedoch ebenfalls der Kompressor für die Klimatisierung in Stand setzen.

Den Klimakompressor abmontieren und ersetzen

Mit den notwendigen Wissen und einigem handwerklichen Geschick lässt sich ein kaputter Klimakompressor ebenfalls selbstständig ersetzen. Dafür müssen normalerweise erst unterschiedliche andere periphere Module wie der Filtertrockner herausgenommen werden und die Zuleitungen des kühlenden Mittels überbrückt werden. Die Arbeitsmaschine an sich ist durch festgezogene Schrauben unlösbar angebracht, diese müssen zu aller erst aufgelockert und entnommen werden. Bei dem Einsetzen von neuen Kompressionsmodulen sollten Sie auf eine gründliche Reinigung der Kältemittelverteiler Acht geben, dies garantiert, dass kein Dreck in den Kreislauf des Kühlungssystems gelangen und die Klimaanlage beeinflussen kann. Umfangreiche Tutorials können Sie leicht online oder in der gängigen Fachliteratur entdecken. Alle Austauschteile, die für Sie von hoher Priorität sind, finden Sie preiswert in unserem Online-Store. In EUautoteile.ch finden Sie ebenfalls eine Vielzahl weitere Originalaustauschteile für unterschiedliche Automarken in höchster Qualität.